Tenemos buenas noticias para los fanáticos de los autos deportivos. El esperado estreno en Oriente Medio tuvo lugar en Dubai: McLaren Automotive presentó su nuevo auto de carreras MP4-12C, que, según los fabricantes, marca el comienzo de una nueva era de autos de carreras premium.
Ligero, práctico, dinámico, innovador, efectivo, conveniente y seguro. Este debería ser un verdadero auto deportivo. Y crear tales autos sigue siendo un desafío. McLaren Automotive presentó su nueva creación: el automóvil deportivo MP4-12C. La introducción de este concept car fue el comienzo del desarrollo de la línea de producción de autos deportivos premium. La producción de nuevas instalaciones y registros, un servicio al cliente único e innovador con un nivel de calidad superior: este es un nuevo paso en el desarrollo de McLaren Automotive. A pesar de que el fabricante ha existido con éxito en el mercado durante bastante tiempo y es un experto en su campo, ha llegado el momento en que la madurez de la empresa y su futuro dependen del desarrollo y la expansión: este fue el principio por el que se guiaron los representantes de McLaren cuando crearon el MP4-12C. La pasión por diseñar nuevos y la mentalidad del ganador son una excelente base y potencial para el éxito.
POTENTE Y FÁCIL
El nuevo automóvil deportivo de dos plazas está equipado con tracción trasera, es potente y ligero, gracias a soluciones de ingeniería únicas. Cabe señalar que la reducción de peso se ha convertido en una idea casi obsesiva de los desarrolladores de este increíble automóvil, y se utilizaron todo tipo de movimientos para esto, incluida la atención especial que se prestó al diseño del MP4-12C.
Una de las innovaciones técnicas que afectó la reducción de peso y el aumento de la productividad del automóvil McLaren fue el chasis compuesto de fibra de carbono Carbon MonoCell. Pesa menos de 80 kg, que es un 25% menos que una construcción de aluminio similar. Además, la base de hidrocarburos agrega rigidez, eficiencia y seguridad al MP4-12C.
El uso de fibra de hidrocarburos aumenta la vida útil, a diferencia de las estructuras metálicas, durará décadas. Gracias a este enfoque capital para la reducción de peso, el peso en seco del nuevo McLaren es de 1300 kg, que es significativamente menor que sus principales competidores de carreras. Para que el automóvil use todos sus datos a plena potencia y muestre los mejores resultados, el motor está ubicado en el centro en relación con el cuerpo, lo que proporciona una mejor tracción.
El MP4-12C está equipado con un motor V8 - M838T de 3.8 litros y doble turbocompresor (McLaren - 8 cilindros - 3.8 litros - Turbo). Es capaz de proporcionar 600 hp. a 7000 rpm. En general, el par de este motor puede alcanzar 8500 rpm. El par máximo es de 599 Nm a 3000 rpm. Además, el motor M838T produce menos emisiones de gases de CO2 de 300 gm por kilómetro. Esto marca el comienzo de una nueva era en el segmento de los principales autos deportivos: menos potencia, peso ligero, alta eficiencia y unidades de potencia más económicas.
INTERIOR Y EXTERIOR
El interior del nuevo auto de carreras está diseñado en un concepto general. Los asientos del conductor y del pasajero se encuentran lo suficientemente cerca el uno del otro, lo que le da al conductor confianza y control total en la gestión y colocación del automóvil en la carretera. Todos los controles fueron hechos a medida exclusivamente para McLaren. En el panel de instrumentos, entre otras cosas, hay un gran tacómetro y un indicador digital de velocidad. La computadora de a bordo con precisión de joyería ejecutará todos los comandos del conductor, todos los paneles de control están convenientemente ubicados al alcance del conductor para que no tenga que hacer movimientos innecesarios.
Como ya hemos señalado, el diseño exterior McLaren MP4-12C se basó en el concepto de crear una excelente aerodinámica, compacidad, practicidad y comodidad. La limpieza de las líneas determinó el carácter del automóvil, y la combinación de superficies convexas y cóncavas integradas en un solo automóvil de carreras completo proporciona proporciones equilibradas y una sensación de ligereza. MP4-12C es un cuerpo sólido aerodinámico único.
Un gran ejemplo de una combinación de aerodinámica e innovaciones de ingeniería en el diseño exterior: la parte delantera muy baja y estrecha del automóvil. Dos radiadores de enfriamiento están ubicados a los lados detrás de los pasajeros, lo que brinda un ahorro de espacio adicional debajo del capó. Además, esta disposición de radiadores permite que su flujo de aire se use para enfriar el motor.
La parte delantera del McLaren MP4-12C está dominada por tomas de aire grandes y distintivas. Divisor frontal extraíble, faros bi-xenón con luces LED de marcha, logotipo de McLaren, parabrisas grande, capó bajo: esta es la "cara" del nuevo McLaren. Todo este diseño rápido y liviano se basa en llantas de aleación, 19 pulgadas delante, 20 pulgadas atrás, neumáticos Pirelli (235/35 R19: 305/30 R20) diseñados específicamente para 12C. Estas ruedas únicas llevan un cuerpo bastante compacto: la longitud del automóvil es de 4507 mm, el ancho del eje delantero es de 1895 mm, y el eje trasero es de 1908 mm, y la altura es de 1199 mm. La distancia entre ejes es de 2670 mm.
Este nuevo automóvil de carreras único en 2011 saldrá a la venta en concesionarios de automóviles de marca en los EAU y los países vecinos de la región.
